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日本一美しい廃線跡・旧国鉄・倉吉線をご紹介!
![](https://www.tfm.co.jp/cms/media/655/20240722-0723.jpg)
かつて鳥取県倉吉市の倉吉駅から、原罪の倉吉市関金町の山守駅までをおよそ20キロを結んでいた国鉄倉吉線。昭和60年3月末で廃止となり72年の歴史に幕を閉じました。
廃線から月日がたった今でもレールやホーム跡が残り、関金周辺をはじめ倉吉市内各所に、その遺構を残しています。関金にある泰久寺駅跡から山守トンネル入口付近までは竹林の中に廃線跡があって、幻想的な風景が広がっています。この竹林の中に残る線路の風景が「日本一美しい廃線跡」とも呼ばれている理由の1つです。旧国鉄倉吉線廃線跡は山守トンネルを除き、自由に散策していただけるようになっていて環境客でも賑わいます。
そんな竹林の中に残る線路の風景が「日本一美しい廃線跡」とも呼ばれている倉吉線で、今年の春に見つかったレールの間に生えた竹が15メートルほどの高さにまで成長して、先月21日に記念の式典が行われました。
廃線跡のレールの間には2本の竹が生えていますが、この日、寿命で枯れた1本を市や観光協会のメンバーが伐採したあと、その場所からおよそ10メートル離れた場所で、この春に見つかったレールの間に生えた竹がお披露目されました。
レールの間に竹が見つかるのは、17年前に観光スポットとして廃線跡の活用を始めてから、初めてです。竹は、15メートルほどの高さにまで成長ししていて、記念の式典では、
竹をモチーフにしたキャラクター「たけちよ」も発表されました!
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